В связи с тем, что ряд судов застрял в Украине с начала военного конфликта с Россией, ожидается, что в начале 2023 года рынок морского страхования столкнется с большим количеством претензий о «полных потерях».

Согласно новой заметке WTW, совокупная стоимость убытков по самолетам, застрявших на территории России после начала спецоперации в Украине, может даже превзойти претензии, связанные с 11 сентября.

Согласно отчету Accenture, проблемы с цепочками поставок могут привести к тому, что ВВП еврозоны потеряет до 920 миллиардов евро (или 7,7%) к 2023 году.

S&P Global Ratings опубликовал аналитическую статью  о том насколько сильны связи стран Центральной и Восточной Европы и СНГ с Россией.

Источники в отрасли сообщают, что страховые взносы увеличиваются в два раза или более по сравнению уровнем до начала военного конфликта для некоторых авиационных и морских предприятий, подверженных влиянию войны на Украине.

Аналитики Property Claim Services (PCS), подразделения Verisk, предупредили, что конфликт на Украине может стать «определяющим отрасль» событием для глобального сектора перестрахования возобновляемых источников энергии.

Российское вторжение в Украину, скорее всего, окажет воздействие на страховую отрасль аналогичное стихийному бедствию среднего масштаба, заявил генеральный директор Swiss Re в новом интервью.

Военное вторжение России в Украину «разбило» надежды на удачный год для страховой отрасли, говорится в новом отчете Allianz.

JP Morgan утверждает, что оценки отрасли перестрахования, связанные с военным конфликтом России и Украины, будут снижаться по мере появления дополнительной информации.

Морские претензии, связанные с конфликтом в Украине, могут затронуть несколько линий страхования и повлечь за собой сложные юридические споры, предупреждает Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) в новом отчете.

Сезон результатов за первый квартал 2022 года показал, что предположения об убытках из-за военных действий России в Украине сильно различаются: по данным аналитиков RBC, ограниченные заявленные потери составляют $1,3 млрд против отраслевых потерь в диапазоне от $10 до 15 млрд.

Французская перестраховочная компания SCOR предупредила, что ожидает в первом квартале комиссию в «высоком двузначном диапазоне миллионов евро» за потенциальные убытки, связанные с конфликтом между Украиной и Россией, и что ее результатом в первом квартале 2022 года может быть убыток.

Убытки страховой и перестраховочной отрасли от конфликта в Украине могут превысить $20 млрд, по данным подразделения PCS специализированной компании по претензиям и данным Verisk.

Согласно последнему глобальному исследованию Allianz Trade Global Survey 2022, воотруженный конфликт в Украине в последние недели привел к резкому падению доверия к мировой торговле.

Аналитики Jefferies изучили потенциальное влияние российско-украинского конфликта, европейских штормов и пандемии и говорят, что ожидают, что основная часть исков, связанных с Украиной, не будет зарегистрирована до следующего квартала.

Аналитики Moody's сообщают, что банки в странах Балтии и в странах Содружества Независимых Государств больше всего подвержены влиянию российско-украинского конфликта и имеют ограниченные резервы для смягчения воздействия, если оно затянется.

Аналитики S&P Global Ratings рассмотрели ряд возможных сценариев убытков для перестраховщиков в результате конфликта между Россией и Украиной, причем наихудший сценарий предполагает потенциальные убытки в размере более $35 млрд в авиационном, специализированном и кибербизнесе.

Джон Нил, главный исполнительный директор специализированного рынка перестрахования Ллойда, предупредил, что рынок далек от того, чтобы полностью осознать свою подверженность рискам, возникающим из-за конфликта на Украине.

Во время недавней панели, организованной Институтом страховой информации (IIS), эксперты согласились с тем, что возможность затяжного периода высокой волатильности представляет лишь минимальный риск для глобальных отраслей страхования и перестрахования.

Согласно сообщениям Ллойда, ряд страховых компаний переходят к отмене и отказу от покрытия российского экспорта и грузов, поступающих как в Россию, так и в Украину.