По данным Moody's Investors Service, автономные транспортные средства будут способствовать трансформации рынка автострахования. Автономные транспортные средства уже можно увидеть на дорогах, но внедрение их коммерческой эксплуатации займет время.

По мнению аналитиков Moody's, личные и коммерческие автостраховщики сначала выиграют от меньшего количества аварий по мере увеличения использования автономных транспортных средств, однако они столкнутся с долгосрочными рисками, которые снизят потребность в страховании в ближайшие десятилетия.

По словам Swiss Re, безопасное развертывание технологии автономных транспортных средств (AV) может произвести революцию в сфере мобильности, хотя страховая отрасль может не располагать необходимыми знаниями и данными для оценки этого нового риска.

Глобальная юридическая фирма Clyde & Co приветствовала новый отчет правительства Великобритании об автономных транспортных средствах как положительный шаг вперед, подчеркнув несколько моментов, касающихся ответственности и страхования.

Глобальный перестраховочный гигант Swiss Re и китайский технологический гигант Baidu объединились для продвижения страхования и управления рисками для автономного вождения и автономных транспортных средств.

Великобритания стала первой страной, где правительство объявило о регулировании использования беспилотных транспортных средств на малых скоростях на автомагистралях, и первые такие автомобили, возможно, появятся на дорогах общего пользования уже в этом году.

В новом отчете страховщик Travelers выражает уверенность в том, что отрасль автострахования будет играть «решающую роль» по мере того, как законодатели, регулирующие органы и общество приспосабливаются к инновациям в области транспорта, включая переход к автономному вождению.

Автомобильная промышленность быстро приближается к «законотворческому перекрёстку», что может сильно затормозить производство и продажу полностью автономных транспортных средств (AV), информирует издание TU-Automotive.

AXA XL объявила о запуске страхового решения, предназначенного для покрытия рисков, связанных с автономными транспортными средствами. Предложение поможет компаниям, разрабатывающим или использующим технологию, лучше управлять и переносить эти новые и развивающиеся риски.

Илон Маск, главный исполнительный директор американского производителя электромобилей Tesla, считает, что страхование со временем станет основным продуктом компании.

Популярная тема самоходного автотранспорта и, городского такси в частности,  обсуждается очень активно, но ведущие автопроизводители после нескольких лет активной разработки и тестов все больше склоняются к тому, что эти разработки не сулят коммерческой выгоды.

Правительство Кореи пересмотрит правила и создаст транспортную инфраструктуру для полностью автономных транспортных средств, а также установит правила страхования и обязанности водителей к 2024 году.

Автономные автомобили, тарифные войны и кибератаки - это лишь некоторые из важнейших развивающихся рисков, с которыми сталкивается автомобильная промышленность.

Автопроизводители, в том числе Tesla Inc., вводят в заблуждения автомобилистов, выбирая имена для своих систем автоматического вождения. При этом автомобилисты ошибочно предполагают, что эти системы способны на большее, чем на самом деле, согласно данным Страхового института безопасности автомобильных дорог (IIHS).

Подразделение Mobileye NV корпорации Intel планирует запустить в следующем году испытания автомобильных роботов в Израиле.

Когда дело доходит до страхового покрытия, для страховой отрасли не новы большие и резкие изменения, включая автономные транспортные средства.

Поскольку транспортные средства становятся более автономными, потребности в страховании и покрытие должны адаптироваться.

В Южной Корее ответственность за несчастные случаи, связанные с легковыми автомобилями, которые являются частично самоуправляемыми, будет возложена на водителя, сообщает Pulse News со ссылкой на правительственный источник.

Если вы недавно купили новую машину, скорее всего, у нее есть некоторые базовые "навыки общения". В один прекрасный день города и автомагистрали могут быть заполнены транспортными средствами с автономным управлением и все они будут разговаривать друг с другом напрямую, чтобы координировать движение и предотвращать аварии.

Глава подразделения коммерческого транспорта Volkswagen утверждает, что для создания полностью автономных транспортных средств потребуется не менее пяти лет, а стоимость и сложность развертывания технологии в глобальном масштабе не имеют экономического обоснования.