Последние новости

Один раз в год страховые компании проверяют региональные классы своих автомобильных полисов. У многих автомобилистов меняется база расчета - то есть взносы сокращаются или увеличиваются.

Несмотря на всплеск требований по страхованию путешествий во время первоначальной вспышки COVID-19 с декабря 2019 года по февраль 2020 года, более 80% сингапурских страхователей имели положительный опыт урегулирования претензий, как показало исследование 2020 года по урегулированию претензий на поездки, проведенное GoBear в Сингапуре.

Новое исследование показало, что поведение потребителей в отношении управления информацией о своем здоровье меняется в результате пандемии коронавируса.

Вспышка COVID-19 позволила выделить сектор онлайн страхования в Китае, и в этом году онлайн-операторы завоевали доверие большего числа клиентов.

Пандемия COVID-19 изменила лицо страховой отрасли Индии, поскольку впервые в ее истории страховые взносы по страхованию здоровья превысили взносы по автострахованию и стали крупнейшим источником дохода в сегменте общего страхования.

Почти половина из 212 сотрудников Chartered Insurance Institute, опрошенных в июле, заявили, что, по их мнению, их рабочее место не защищено от COVID-19.

Клиенты закрытых компаний могут остаться без выплат, поэтому их просят подбирать страховщика более пристально.

Свыше трети российских автомобилистов не намерены покупать полисы ОСАГО, если стоимость полиса вырастет.

Глобальная пандемия COVID-19 усугубила «и без того нестабильный ландшафт политических рисков», когда в большинстве стран отмечается повышенный политический риск.

Китайский регулирующий орган сделал отчет о том, что положение страховой отрасли Китая во всей национальной экономике еще больше улучшилось по мере роста проникновения страхования.