Нападения на два нефтяных танкера в Оманском заливе в четверг на прошлой неделе вынудят морских страховщиков более тщательно рассматривать пути следования с повышением премий для судов в регионе, что случится «почти наверняка», заявил эксперт отрасли.

Обзор безопасности и судоходства от Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) посвящен ключевым событиям в области безопасности на море и анализирует потери и инциденты при транспортировке (суда более 100 брутто-тонн) в течение 12 месяцев, предшествующих 31 декабря 2018 года. Он также определяет некоторые ключевые проблемы управления рисками, которые возникают в морской отрасли.

Лондонский рынок морского страхования расширил список вод, которые считаются высокорискованными и включает Оман, Объединенные Арабские Эмираты и Персидский залив после нападения судов в районе Фуджейры, заявили официальные лица в пятницу. Это решение может привести к увеличению премий.

Морская отрасль выпустила третье издание отраслевых руководящих принципов управления киберрисками, в которых рассматривается требование о включении киберрисков в системы управления безопасностью на судах.