По данным нидерландской логистической компании Hubs, европейские менеджеры по управлению рисками должны подготовиться к дальнейшему серьезному напряжению в цепочках поставок в 2023 году, причем самые большие проблемы возникнут в секторах автомобилестроения, авиации, медицины, электроники, продуктов питания и напитков.

Следующий год обещает стать еще одним нестабильным 12-месячным периодом для цепочек поставок с сохраняющейся геополитической напряженностью, изменением климата и угрозой рецессии, которые могут вызвать дальнейшие сбои, говоритл основатель и председатель компании Supply Wisdom Атул Вашиштха.

В новом отчете специализированного рынка страхования и перестрахования Ллойда и Aon, глобальной брокерской компании по перестрахованию, подчеркивается ряд областей и рисков, которые требуют дальнейших действий со стороны отрасли, чтобы помочь повысить устойчивость в условиях продолжающейся войны в Украине.

Британская консалтинговая фирма Oxford Economics заявила, что давление в глобальных цепочках поставок ослабевает, но впереди ждут новые препятствия и риски, поэтому европейским риск-менеджерам некогда расслабляться.

Поскольку из-за Covid-19 снова закрыта часть Китая, а конфликт на Украине оказывает еще большее давление на глобальные цепочки поставок, риск-менеджеры и их компании должны переосмыслить стратегии цепочки поставок, чтобы сосредоточиться на рисках и устойчивости, а не на снижении затрат, советует ведущий эксперт.

Согласно последнему исследованию Международного валютного фонда (МВФ), двойные взаимозависимые силы ограничений цепочки поставок и инфляции являются основными макроэкономическими рисками, на которых европейские риск-менеджеры должны сосредоточиться в этом году.

Моисей Оджейсехоба, генеральный директор по перестрахованию Swiss Re, предупредил, что изменение климата будет иметь более длительные последствия для глобальных цепочек поставок, чем это было видно по COVID-19.

Страховщики уделяют все большее внимание рискам непредвиденного прерывания бизнеса (CBI) и цепочке поставок, при этом самое широкое страхование в настоящее время недоступно. Но предприятия с хорошо управляемым риском все же могут получить некоторую защиту, несмотря на снижение интереса к косвенным поставщикам и почти повсеместное исключение Covid-19.

Пандемия COVID-19 высветила нестабильность глобальной цепочки поставок и компании не готовы к событиям «серого лебедя», которые маловероятны, но могут нанести серьезный ущерб, когда они произойдут.