По данным Fitch Ratings, блокировка Суэцкого канала и, как следствие, нарушение глобального судоходства, вероятно, приведет к крупным убыткам для отрасли перестрахования.

Потери отрасли судоходства при транспортировке достигли рекордно низкого уровня, но влияние Covid-19 и политическая напряженность создают значительную неопределенность на будущее, считает Allianz.

Портовые ограничения и отмененные рейсы ограничивают возможности замены моряков на борту судов, еще больше ослабляя глобальные цепочки поставок, уже и так практически остановленные в результате пандемии коронавируса.

Помните сомалийских пиратов? В начале этого десятилетия они нагло похищали гигантские нефтяные танкеры, требовали выкуп в миллионы долларов. Теперь, благодаря многонациональным военно-морским действиям и ужесточению мер безопасности со стороны грузоотправителей, они были вынуждены вернуться на берег.

Более жесткие правила по выбросам серы с морских судов вступят в силу в следующем году, что станет крупнейшим потрясением для нефтяной и судоходной промышленности за последние десятилетия.