Новости международного рынка

Аналитики Gallagher Re предупреждают, что многие положительные результаты, достигнутые перестраховщиками в ходе недавних обновлений 1 января, могли быть достигнуты за счет ухудшения отношений с клиентами.

Дорожная карта развития страхового сектора в Гонконге была обнародована на недавнем мероприятии, проведенном Управлением страхования (IA).

CRESTA, отраслевая организация перестрахования, которая обеспечивает глобальный стандарт для зон накопления рисков и убытков в индустрии катастроф, выпустила обновление за четвертый квартал Индекса отраслевых убытков CRESTA (CLIX), подчеркнув значительный рост убытков от катастроф, связанных с погодой, за последние 20 лет.

Согласно анализу S&P Global Market Intelligence, активность в области слияний и поглощений в страховании значительно замедлилась в 2022 году, достигнув самого низкого уровня с 2019 года.

За последние четыре года произошел большой скачок в числе крупных британских фирм, пострадавших от кибератаки, и проценте, покрываемом страховкой, но растущая стоимость передачи риска означает, что предприятиям приходится сокращать расходы в других местах, чтобы оставаться защищенными, говорится в обзоре Mactavish.

Во время онлайн-панели, организованной Немецкой страховой ассоциацией (GDV), ведущие экономисты страховой отрасли предположили, что повышенный уровень инфляции сохранится и в следующем году, несмотря на недавнее снижение.

Аналитики фирмы Karen Clark & Company (KCC), занимающейся моделированием рисков катастроф, подсчитали, что убытки страховой отрасли от зимнего шторма Эллиот в США составят $5,4 млрд в 42 штатах.

Согласно проведенному Financial Times анализу судоходства и страховой документации, около четверти российских морских перевозок сырой нефти с момента введения ограничений 5 декабря были застрахованы западными компаниями.

Gallagher Re охарактеризовал продление перестрахования c 1 января как «сложное и во многих случаях разочаровывающее», поскольку напряженные переговоры шли «до предела», а перестраховщики ограничивали емкости и настаивали на жестких условиях и ценах.

Некоторые из крупнейших японских страховых компаний, похоже, продолжат предоставлять страховое покрытие морских рисков в условиях войны после переговоров с перестраховщиками и после давления со стороны правительства Японии с целью не прекращать бизнес.