Протекционистские меры не отвечают интересам сообщества морского страхования, считает Международный союз морского страхования (IUMI), заявил, что протекционизм в форме торговых тарифов противоречит ценностям IUMI по обеспечению свободной торговли и поддержанию и росту мировой экономики.
Генеральный секретарь IUMI Ларс Ланге сказал: «Больше торговли означает больше судов и грузов для страхования. Протекционистские меры, как правило, ограничивают торговлю и влияют на риски и страховые стоимости для морских страховщиков. Они будут оказывать давление на цепочки поставок и оказывать давление на определенные торговые пути, а также увеличивать накопления на судах или в портах. Все это увеличивает общий профиль риска. Как международная ассоциация, мы обеспокоены тем, что эскалация торговых войн в целом является неэффективным решением того, что часто является глубоко укоренившейся проблемой».
IUMI отмечает, что напряженность и конфликты продолжают влиять на свободную торговлю в Черном море, Красном море и Балтийском море. В Черном море морские страховщики смогли обеспечить покрытие для операторов судов и грузовых интересов без перебоев, но безопасная навигация остается проблемой, хотя проход международных судов не был серьезно нарушен, заявил IUMI. Ланге добавил, что цены на украинский экспорт выросли, и нет четкого сигнала о том, что угроза снизится в ближайшее время.
По данным IUMI, улучшение стабильности в регионе Красного моря, как ожидается, возвестит о возвращении судоходства в этот район, но, по его словам, эти цепочки поставок, вероятно, останутся хрупкими в течение некоторого времени. «Хуситы воевали задолго до нынешней эскалации, и поэтому страховщики не могут быть уверены в том, как будет развиваться ситуация. Тем не менее, страховое покрытие остается доступным для операторов судов, которые решат использовать этот водный путь», — говорится в сообщении ассоциации.
IUMI заявляет, что поддерживает свободу судоходства в Балтийском море, где недавние обрывы кабеля, вызванные длительным волочением якоря, вызывают некоторую напряженность. И, хотя нет адекватного законодательства для решения этой проблемы, IUMI поддерживает все шаги по защите подводной инфраструктуры и обеспечению свободного прохода.
Подготовлено порталом Allinsurance.kz
