Автопарк в Казахстане стремительно стареет, страховщики ожидают рост аварийности и страховых выплат по ОГПО автовладельца

По данным Ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса (АКАБ), в январе 2019 года органами административной полиции на учет поставлено 97 815 автомобилей, что на 21,8% больше, чем в январе прошлого года. Такое увеличение активности на авторынке могло бы порадовать, но доля первично регистрируемых автомобилей, то есть новых или «свежепригнанных» составила всего лишь 6,3% – 6 166 транспортных средств, большая часть из которых (76,9%) были оформлены на физические лица. Остальные 91 649 ед. пришлись на вторичную регистрацию, то есть смена собственника и переоформление автомобилей.

Автопарк страны продолжает стремительно стареть. Доля автомобилей старше 20 лет выросла с 38,7% в январе 2018 года до 43,8% в этом году. Как говорят эксперты, автомашины со сроком эксплуатации более 20 лет – это, как правило, иномарки, которые были завезены в Казахстан в период массового завоза подержанных автомобилей, в том числе и с правым рулевым управлением. Техническое состояние такого автотранспорта оставляет желать лучшего, поскольку в свое время эти машины имели довольно приличный пробег в странах первичной регистрации до того, как попали в Казахстан. Качество казахстанских дорог, несертифицированный сервис и запасные части непонятного качества, довершают «плачевную картину» состояния почти половины автопарка страны.

Вернемся к фактам: самым ходовым автотоваром в стране остаются подержанные автомобили сроком эксплуатации более 20 лет, которых за январь 2019 года зарегистрировано 40 210 ед. На регистрацию техники возрастом от 10 до 20 лет приходится 25 831 ед., на автомобили от 3 до 10 лет – 23 448 ед., а на автомобили возрастом до 3-х лет – 8 258 ед.

По итогам первого месяца лидером в разрезе регионов становится Алматинская область, здесь в январе было зарегистрировано 14 831 ед. транспортных средств. На втором месте г. Алматы – 12 366 зарегистрированных автомобилей. Третья и четвертая позиция рейтинга регионов за Туркестанской областью (9 524 ед.) и Астаной (8 114 ед.). Пятерку замыкает город республиканского значения Шымкент – 7 258 авто.

Как видно из таблицы, ТОП-5 основных регионов-«активистов» по числу регистраций автотранспортных средств также входят в ТОП-5 самых убыточных регионов по ОС ГПО ВТС (см. Убыточность «автогражданки» в Казахстане снижается: рэнкинг регионов 2018 года). Если не прямо, то косвенно, это подтверждает, что активность региона в части купли-продажи подержанных авто напрямую коррелирует с убыточностью.

Незначительное снижение убыточности в ряде регионов страховщики в прошлом году связывают с довольно мягкой зимой в южной и юго-западной части страны. Но это временное сезонное «послабление», скорее всего, будет слабым утешением на фоне старения автопарка, которое имеет более устойчивую тенденцию, чем погода.

Всего же на 1 февраля 2019 года в Казахстане зарегистрировано более 4,4 млн. автомобилей, большая часть из которых приходится на легковые авто и микроавтобусы – это почти 82%, грузовые авто – 10%, прицепы – 5,2%, автобусы – 1,6% и 1,4% мотоциклы.

Подготовлено порталом Allinsurance.kz