К 2028 году индустрия автострахования в Китае достигнет почти $172 млрд

По данным страховой базы данных GlobalData, ожидается, что рост отрасли автострахования в Китае достигнет пика на уровне 6,1% в 2023 году. Рост будет поддерживаться увеличением спроса на новые электрические транспортные средства (NEV) и благоприятными реформами регулирования, направленными на повышение ценового предела для коммерческого автострахования.

Шравани Ампабатина, страховой аналитик GlobalData, сказала: «Автострахование в Китае восстанавливается после волатильности в 2018–2021 годах, вызванной депрессивными экономическими условиями, COVID-19, проблемами цепочки поставок и проблемами регулирования, которые снизили цены на страхование. Ситуация восстановилась в 2022 году, а рост продаж автомобилей продолжился и в 2023 году».

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), общий объем продаж автомобилей в январе-августе 2023 года вырос на 8% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Ожидается, что сборы премий страховщиков также выиграют от более высоких цен на премии за NEV. Обычно страховые взносы в отношении NEV примерно на 20% выше, чем страховые взносы на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. По данным CAAM, продажи NEV составили 29,5% от общего объема продаж автомобилей в январе-августе 2023 года и зафиксировали рост на 39,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Чтобы стимулировать продажу NEV, в июне 2023 года правительство Китая продлило действующую субсидию на NEV до 2027 года. Расширенный полис позволяет владельцам новых NEV, купленных в Китае до 31 декабря 2025 года, получить 10% освобождение от налога на покупку в размере до 30 000 юаней ($4448). С 1 января 2026 года по 31 декабря 2027 года сумма льготы будет сокращена вдвое.

Ампабатина добавила: «Ожидается, что смягчение правил в отношении премий по страхованию коммерческих автомобилей также будет способствовать росту автострахования в ближайшие годы».

Подготовлено порталом Allinsurance.kz