По данным компании Ernst & Young (EY), предоставляющей профессиональные услуги, рынок автострахования в Великобритании пережил самый сложный год с 2011 года: в 2023 году был зафиксирован убыточный чистый комбинированный коэффициент (NCR) в размере 112,8%. Однако благодаря снижению инфляции и росту премий ожидается возвращение к прибыльности.
Это произошло после неудачного 2022 года, когда сектор зафиксировал NCR в размере 111,1%. Рост расходов на урегулирование претензий, вызванный устойчиво высокой инфляцией, увеличением расходов на материалы и рабочую силу, а также премий, которые не поспевали за инфляцией претензий, усугубили трудности.
Однако, учитывая снижение инфляции и рост премий во второй половине 2023 года, EY ожидает возвращения прибыльности сектора автострахования Великобритании в 2024 году, прогнозируя показатель NCR на уровне 96%.
Мэт Уитли, партнер по страхованию в Великобритании в EY, сказал: «Высокая инфляция и рост расходов привели к чрезвычайно сложным двум годам для сектора автострахования Великобритании. Это особенно проявилось в 2023 году, когда на балансы также повлияла задержка реакции на требуемые корректировки премий в 2022 году».
«Это было тяжелое время для сектора, но оно было не только сложным для компаний; 2023 год также был трудным для потребителей автострахования, которые столкнулись с резким ростом премий, чтобы привести их в соответствие с инфляцией претензий. Однако, поскольку сейчас инфляция снижается, а расходы на претензии снижаются, на горизонте появляются лучшие новости как для страховщиков, так и для потребителей, и мы ожидаем, что сектор автострахования вернется к прибыльности в этом году», — продолжил Уитли.
В 2023 году страховые премии выросли более чем на четверть (544 фунта стерлингов за полис) и, как ожидается, продолжат расти в 2024 году, отражая продолжающиеся корректировки из-за инфляционного давления.
Ожидается, что потребительские премии увеличатся еще на 15,9% в годовом исчислении в 2024 году (в среднем на 87 фунтов стерлингов за полис). Однако по мере стабилизации рынка и возвращения к прибыльности ожидается, что потребительские премии снизятся на -3,7% в годовом исчислении в 2025 году (в среднем на 23 фунта стерлингов за полис).
Уитли добавил: «Хотя есть позитивные признаки того, что прибыльность сектора автострахования уже не за горами, макроэкономические проблемы сохраняются, и есть чувство неопределенности относительно последствий изменения ставки дисконтирования Odgen в 2025 году».
«Как и прежде, крайне важно, чтобы автостраховщики продолжали тщательно контролировать свои расходы, приспосабливаться к меняющемуся поведению клиентов и поддерживать уязвимых клиентов, а также искать возможности для инноваций и роста».
Подготовлено порталом Allinsurance.kz