В рейтинге стран по самому загруженному дорожному трафику от Numbeo на 2025 год Казахстан занял 47-е место из 89. Индекс страны составил 134,9 балла.
Рейтинг сравнивает страны по нескольким показателям:
• Индекс времени — сколько времени граждане тратят в среднем на путь в одну сторону.
• Индекс выбросов CO₂ — объём выбросов за одну поездку.
• Индекс эффективности — оценка эффективности транспортной системы. Высокий показатель обычно свидетельствует о неэффективности — то есть о том, что жители предпочитают личный автомобиль общественному транспорту или вынуждены тратить слишком много времени на дорогу.
Непосредственно в рейтинге стран по времени, проведённому в пути, Казахстан занял 41-е место. Средняя продолжительность поездки в РК составляет 35,5 минуты. Среди стран СНГ дольше всего добираются до места назначения жители России (43,3 минуты), Азербайджана (40,6 минуты) и Украины* (37,9 минуты). Меньше всего времени тратят жители Армении (29,3 минуты) и Беларуси (31,2 минуты).
В мировом масштабе больше всего времени в дороге проводят жители Нигерии (65,3 минуты), а быстрее всего добираются до места назначения в Исландии (21,4 минуты).
* У Украины в СНГ по целому ряду причин спорный статус.
По уровню выбросов CO₂, связанных с дорожным движением, Казахстан занял 47-е место из 89 в мире. На поездку в две стороны (туда и обратно) в стране приходится 3,9 кг углекислого газа.
Самые высокие показатели зафиксированы в Коста-Рике и ЮАР (по 9,5 кг), а также в Ливане (9,3 кг). Минимальный уровень выбросов отмечен в Албании (1,5 кг), Финляндии (1,6 кг) и Австрии (1,6 кг).
Среди стран СНГ наибольшее загрязнение воздуха от транспорта наблюдается в Азербайджане и России (по 4,2 кг), а также в Украине (3,9 кг). Самые низкие показатели зафиксированы в Армении (2,7 кг) и Беларуси (3,3 кг).
Тем временем объём инвестиций, направленных на охрану окружающей среды, в Казахстане в 2024 году составил 52,8 млрд тг — на 74,9% меньше в стоимостном выражении, чем годом ранее (210,5 млрд тг).
В региональном разрезе наибольшие вложения пришлись на Павлодарскую область: 15,3 млрд тг — на 80,1% больше, чем в 2023 году. Следом идут Карагандинская (12,9 млрд тг) и Атырауская (7,3 млрд тг) области. В целом инвестиции в охрану окружающей среды были направлены в 14 из 20 регионов страны.
Основным источником финансирования стали собственные средства предприятий, на которые пришлось 93,8% всех вложений (или 49,5 млрд тг). Объём банковских кредитов составил 1,6 млрд тг, столько же привлекли из небанковских заёмных средств.
