Интервью и мнения экспертов

Пока финансовый рынок Казахстана проходит через медленные и болезненные изменения, группа «Сентрас» нашла свое будущее в трансформации из инвестиционно-страховой группы в сервисно-маркетинговую. Сегодня в «Сентрас» входят: АО «СК «Сентрас Иншуранс», АО «Страховая компания «Коммеск-Өмiр», АО «Сентранс Секьюритиз», АО «Венчурный фонд «Сентрас» и ООО «Инвестиционная компания «Центрас-Капитал» в России. Активы группы составляют более 26 млрд тенге, а чистая прибыль по итогам прошлого года – 1,47 млрд тенге. Ее конечный бенефициар – Ельдар Абдразаков (№34 рейтинга самых влиятельных бизнесменов Forbes Kazakhstan), который является председателем советов директоров этих компаний. В интервью нашему изданию он рассказал о трансформации группы, а также о том, как привлекает иностранный бизнес в Казахстан.

В сельском хозяйстве очередные реформы. Похоже сам процесс реформирования настолько заводит инициаторов, что результат уже мало кого интересует. На этот раз свой новаторский взгляд чиновники обратили на сферу страхования в растениеводстве где, надо отметить, крутятся немалые деньги. По задумке авторов, так называемые общества взаимного страхования (ОВС) фермеров необходимо упразднить и оставить на данном рынке только страховые компании. К слову, в прошлом году их в растениеводстве было всего две – АО «Зерновая страховая компания» и АО «Халык-Казахинстрах». Об аграрном рынке страхования мы решили задать вопросы главе одной из крупнейших ОВС страны - «SFK- INSURANCE», Ауезхану ДАРИНОВУ.

Будут ли нас лучше лечить после введения обязательного социального медицинского страхования (ОСМС)? О тонкостях, подводных камнях и деньгах - в эксклюзивном интервью газете “Время” председателя правления Фонда социального медицинского страхования Елены БАХМУТОВОЙ.

К чему готовиться страховщикам и потребителям, для abctv.kz пояснял председатель Ассоциации страховщиков Казахстана Виталий Веревкин.

Конец прошлого и начало нынешнего года ознаменовались значительной законотворческой активностью со стороны регулятора срахового рынка.

PC: Единый страховой рынок и гармонизация законодательства в страховой отрасли к 2025 году на территории Евразийского экономического союза не такая уж и дальняя перспектива. Первостепенным аспектом интеграции страховых рынков в настоящий момент является единая перестраховочная ёмкость. О том, какие преимущества получат локальные рынки объединив свои ресурсы в перестраховании, рассказал редакции allinsurance.kz Тигран ДАВТЯН, директор Департамента финансовой политики  Евразийской  экономической комиссии.

Страховая культура в Казахстане начнет развиваться, когда выплаты будут производиться полностью и в срок.

На днях Национальный банк предложил конкретизировать полномочия и условия деятельности страховых брокеров и перестраховочных организаций, выступив с инициативой внесения изменений в Закон РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам страхования и страховой деятельности». В связи с чем на площадке Ассоциации финансистов Казахстана были созданы рабочие группы, где и обсуждаются нововведения. Какие вопросы поднимаются на заседаниях рабочей группы и что ожидает рынок страхования/перестрахования, в интервью «Къ» рассказал член правления страховой компании «Салем» Чингис Амиржанов.

PC: Обвинения в адрес страховщиков по заниже­нию страховых выплат при ДТП время от времени появляются на страницах «жёлтой прессы». В большинстве случаев такие публикации мож­но увидеть при обсуждении «нарушенных прав страхователей, пострадавших в ДТП», и это в большинстве случаев не что иное, как сетования независимых оценщков по утраченному бизнесу.

PC: В нынешнем году институту страхового омбудсмана в Казахстане исполняется 10 лет. Фактически все нововедения моторного страхования за последнее десятилетие, его плюсы и минусы были как «на ладони» именно у страхового омбудсмана, поскольку по долгу службы именно он проводит досудебное урегулирование споров страховщиков и их клиентов по спорам, связанным с суммой вреда, причинённого транспорт- ному средству в результате дорожно-транспортного происшествия.