Ожидается, что рост количества транспортных средств, оборудованных телематикой, на дорогах, и правительственные постановления будут стимулировать рынок.
По данным MarketsandMarkets Research Pvt, к 2026 году мировой рынок страхования на основе использования (UBI) будет расти на 27,7% в год и достигнет прогнозируемой стоимости в $66,8 млрд.
Ожидается, что рост количества транспортных средств, оборудованных телематикой, на дороге в сочетании с правительственными постановлениями о безопасности и телематических услугах, будет стимулировать рынок, сообщает исследовательская компания. Кроме того, ожидается, что более низкие страховые взносы, предлагаемые через UBI, будут стимулировать рынок.
Ожидается, что в страховых планах UBI легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили (LDV), будут лидировать в секторе до 2026 года с точки зрения принятия технологий из-за относительной простоты оснащения этих транспортных средств устройствами OBD-II, черными ящиками и другими устройствами. Кроме того, поскольку LDV обычно используются одним водителем, они идеально подходят для этих программ, считает MarketsandMarkets.
Что касается устройств, смартфоны - самая быстрорастущая технология на рынке UBI, а черные ящики все еще используются и получают признание клиентов.
Ожидается, что Северная Америка станет ведущим регионом по внедрению UBI, чему способствуют высокие темпы использования UBI в дорожных транспортных средствах, оборудованных телематическими устройствами. Вдобавок к этому многие компании предлагают оборудование для подключения страховых планов UBI.
Кроме того, большинство автомобилей, продаваемых в США и Канаде, попадают в категорию премиум-класса, что может привести к высоким страховым ставкам и побудить потребителей к планам UBI. MarketsandMarkets сообщает, что программы UBI могут сэкономить автовладельцам до 30% от суммы уплачиваемой страховой премии.
В то время как интерес к UBI растет, растет озабоченность по поводу конфиденциальности и автоматической телематики . Согласно опросу, проведенному Hartford Steam Boiler (HSB), подразделением Munich Re, почти 40% автомобилистов в США в той или иной степени или очень обеспокоены кибербезопасностью и безопасностью подключенных и автономных транспортных средств. Кроме того, 35% заявили, что опасаются, что вирус, хакерский инцидент или другие кибератаки могут повредить или уничтожить данные, программное обеспечение или операционные системы автомобиля.
Среди опрошенных 11% водили электромобили. Половина из этих водителей заявили, что они опасаются, что зарядные станции могут стать точкой входа для кибератак, сообщает HSB.
Подготовлено порталом Allinsurance.kz
Несмотря на ажиотаж вокруг потенциала искусственного интеллекта (ИИ), компаниям следует подвести итоги и убедиться, что они используют продуманный подход при внедрении этой технологии в свои системы, считает Эдриан Кокс, генеральный директор специализированной страховой компании Beazley.
Поскольку покрытие рисков кибербезопасности продолжает оставаться одним из крупнейших направлений бизнеса в отрасли пере/страхования, в настоящее время киберрынок сталкивается с рядом проблем, связанных с недавним количеством утечек данных и крупными киберсобытиями, произошедшими в отрасли за последний год.