6.4.2. Страховые интересы

Для всех областей транспортного страхования действуют следующие положения.

Любой оцениваемый в деньгах интерес, состоящий в том, чтобы судно или груз выдержали опасности морской перевозки, может быть застрахован.

Отношение страхователя или застрахованного лица к страхуемому предмету определяется как страховой интерес. Отсюда следует, что не сам предмет является страхуемым интересом, а только от ношение к данному предмету.

Понятие "интерес" означает иметь долю, в чем-либо участвовать, и в этом значении данный термин используется и сегодня. Согласно данному словоупотреблению, на законном основании заключить договор страхования может лишь тот, кто имеет страховой интерес, оцениваемый в деньгах (это субъективное отношение к предмету, оцениваемое в деньгах, например, право собственности), и состоящий в том, чтобы застрахованный груз или судно успешно выдержали риски морской перевозки. Примером страхового интереса может служить интерес собственника. На практике основными интересами называют судно и груз.

В принципе, может быть застрахован любой интерес, оцениваемый в деньгах Необходимость денежной оценки интереса следует из того, что страховщик возмещает ущерб в денежном выражении, а не в натуре. Поэтому необходимо выявить действительную стоимость имущества. Субъективная ценность предмета может быть застрахована лишь частично.

Страховой интерес следует точно определить при заключении договора. Характеристика интереса должна быть правильной, не точность может привести к неверному определению интереса и к признанию договора недействительным. Часто правильность характеристики интереса существенно зависит от структуры процесса транспортировки.

В этом процессе возможно соединение многих интересов. Судовладелец, например, обладает интересом собственника; верфь, которой стоимость судна, возможно, еще не до конца оплачена, имеет интерес кредитора. В данном случае интерес кредитора понижает интерес собственника.

Если судно куплено под залог, то интерес собственника будет снижен интересом залогодержателя-кредитора. Если существует несколько различных собственников, то каждый из них имеет собственный интерес на свою часть собственности.

Различные интересы могут быть одновременно направлены на один и тот же объект.

Пример:

Покупатель, приобретая груз на условиях CIF, страхует свой интерес собственника, продавец, в свою очередь, страхует свой интерес оплаты стоимости груза покупателем. Таким образом, двойного страхования не возникает.

При отсутствии интереса договор страхования считается недействительным. Взаимные платежи сторон, если они имели место, должны быть возвращены. Отсутствие страхового интереса может объясняться различными причинами, однако в любом случае выплата со стороны страховщика считается произведенной без законного на то основания.