Последние новости

Климатические модели не предназначены для использования в финансовой индустрии, и неправильное использование таких моделей может представлять растущий риск для финансовых рынков, говорится в недавно опубликованном отчете на сайте nature.com.

Согласно новому исследованию, проведенному Aon, пандемии не входили в первую десятку рисков для четырех из пяти компаний до Covid-19.

Ожидается, что в этом году мировой ущерб от киберпреступности составит $6 трлн. Нет никаких сомнений в том, что 2020 год станет переломным в истории. 

По мнению ведущих экспертов, пандемия, вероятно, станет «водоразделом» для специалистов по рискам, поскольку организации стремятся активизировать выявление рисков, управление ими и финансирование для экстремальных и возникающих угроз.

Для страховых брокеров тестирование защиты компании клиента от кибератак жизненно важно для выявления слабых мест и создания стратегии восстановления.

Мир сталкивается с краткосрочными социальными и технологическими рисками, создаваемыми Covid-19, которые уступят место экономическому давлению в среднесрочной перспективе и геополитическим проблемам в долгосрочной перспективе, предупреждает Всемирный экономический форум (ВЭФ) в Докладе о глобальных рисках 2021 года.

Автопроизводители в Японии, где почти 30% населения старше 65 лет, берут на себя инициативу по адаптации автомобилей, чтобы пожилые водители страны могли чувствовать себя более уверенно и быть в большей безопасности за рулем, сообщает агентство Bloomberg.

Испания начала новый год с битвы со штормом Филомена, погодным явлением, которое случается раз в поколение.Шторм укрыл Мадрид снегом и парализовал экономику. Медицинские работники оказались в затруднительном положении, супермаркеты закрылись, и была вызвана армия. По меньшей мере четыре человека погибли.

По данным Всемирного экономического форума (ВЭФ), экологические риски снова будут доминировать в ландшафте рисков в течение следующих 10 лет, как с точки зрения воздействия, так и вероятности.

Плохие показатели безопасности полетов в Индонезии снова в центре внимания после того, как самолет Sriwijaya Air, на борту которого находилось 62 человека, потерпел крушение в Яванском море через несколько минут после взлета в субботу, что стало третьей крупной авиакатастрофой страны чуть более чем за шесть лет.