Ассоциация лондонских и международных страховых брокеров (LIIBA) обеспокоена растущим интересом европейских регулирующих органов к многонациональным программам, которые могут помешать брокерам использовать лондонский рынок для ключевых специализированных рисков.
По данным LIIBA, элементы предложений, вносимых в рамках Стратегии розничных инвестиций Европейского союза (ЕС), могут «существенно затруднить» доступ корпоративных клиентов ЕС к глобальной страховой емкости, необходимой им для работы. LIIBA заявляет, что будет работать с европейским брокерским органом BIPAR и Lloyd's Europe, чтобы «следить за развитием событий».
Крис Крофт, генеральный директор LIIBA, сообщил Commercial Risk , что существуют опасения, что доступ к лондонскому рынку может быть заблокирован даже для риск-менеджеров из континентальной Европы в результате выхода Великобритании из Европейского союза.
«В рамках подготовки к трехсторонним обсуждениям между Европейской комиссией, Европейским парламентом и Советом министров по стратегии розничных инвестиций (RIS) каждое учреждение выдвинуло собственные предложения о том, как эта стратегия должна быть закреплена в действующем законодательстве ЕС», — сказал Крофт.
«Предложения парламента включают предлагаемые поправки к статье 1 Директивы о страховой дистрибуции (IDD) относительно обращения с филиалами в третьих странах. Хотя они непрозрачны в своей формулировке, потенциальным последствием может стать то, что корпорации ЕС увидят, что их доступ к международным страховым центрам — через специализированные распределительные сети — значительно ограничен и даже заблокирован. Без обращения к специалистам и значительным возможностям, предоставляемым этими центрами, этим клиентам будет трудно найти достаточное покрытие для крупных многонациональных рисков, с которыми они сталкиваются», — пояснил он.
Руководитель высшего звена одного из ведущих международных брокеров, базирующихся в Лондоне, подтвердил, что брокеры действительно начинают беспокоиться из-за информационного шума, исходящего от регулирующих органов ЕС относительно использования лондонского рынка для европейских клиентов.
Это, возможно, не должно было стать большим сюрпризом, поскольку на некоторых ведущих рынках страхования ЕС существовала надежда, что Brexit приведет к миграции бизнеса из Лондона «обратно домой».
Способность лондонских международных страховщиков открывать филиалы в таких центрах, как Дублин и Брюссель, в случае Lloyd's Europe, чтобы продолжать вести бизнес относительно гладко и экономически эффективно, разочаровала некоторых в ЕС. Способность лондонских международных брокеров продолжать работать в ЕС в рамках IDD также разочаровала некоторых.
«В принципе, европейские регуляторы недовольны тем, что, несмотря на Brexit, многие многонациональные компании по-прежнему приезжают в Великобританию, чтобы получить доступ к брокерскому опыту и рынкам. Большинство моделей, которые используют британские брокеры, по-прежнему позволяют это либо через филиалы, либо через другие решения с определенными процедурами и процедурами лицензирования. Несмотря на то, что эти решения были разрешены в то время, большого возврата в ЕС на самом деле не произошло. Регуляторы ЕС хотят, чтобы по крайней мере отношения управлялись в стране для начала. Хотя большая часть этого бизнеса приходит в Великобританию из-за отсутствия опыта на местном уровне и по выбору клиентов», — сказал Commercial Risk руководитель одной из брокерской компании.
«Мы сейчас изучаем это и приняли меры, чтобы попытаться «оставаться локальными», где это возможно. Когда нас спросили о выборе рынка клиентом, были разговоры о том, что это может стать обязательным шагом, но со временем», — добавил эксперт.
Крофт выразил обеспокоенность ассоциации, поскольку LIIBA объявила о том, что она назвала «новаторским» проектом по количественной оценке денежной стоимости лондонских брокеров для мировой экономики, проектом, который находится в центре недавно опубликованной повестки дня LIIBA на 2025 год.
Неофициально известный как Brokers Matter, проект будет включать в себя исследование LIIBA, чтобы рассчитать финансовый вклад, который оптовое брокерство вносит в глобальный ВВП. Обсуждения сферы охвата и масштаба проекта находятся на ранних стадиях.
Крофт сказал: «Оптовое брокерство — это моторное масло глобальной машины. Это механизм, который позволяет создателям богатства смотреть за пределы ограниченных внутренних возможностей, чтобы найти стратегии снижения рисков, необходимые им для работы.
«В 2025 году мы запустим работу по подсчету цифр в этой глобальной игре. Возможность продемонстрировать вклад оптового брокерства в глобальный ВВП должна оказать такое же влияние на обсуждения с международными правительствами и регулирующими органами, как и London Matters десять лет назад».
В документе отмечается, что некоторые регулирующие органы рассматривают оптовую брокерскую деятельность как «своего рода ненужную надбавку к страховым размещениям». LIIBA считает, что ее проект поможет исправить это заблуждение.
Повестка дня представительного органа на 2025 год подтверждает поддержку брокерского сообщества Blueprint Two, программы модернизации технологий рынка страхования Ллойда. Ассоциация признает, что прогресс на сегодняшний день разочаровывает, но приходит к выводу, что что-либо иное, кроме поставки в 2025 году, «не является вариантом».
В этом году в центре внимания LIIBA также окажутся взаимоотношения Ллойда с брокерским сообществом.
В повестке дня отмечается, что отношения Корпорации Ллойда с брокерами могут быть «непростыми, особенно когда элементы рыночной инфраструктуры встают на пути торговых отношений». Ассоциация разрабатывает план партнерства с Ллойдом в проведении опроса среди членов LIIBA. Целью мероприятия является предоставление «объективных, продуктивных взглядов» на то, как работает Корпорация, и содействие построению более тесного партнерства между членами Ллойда и LIIBA, заявила LIIBA.
Комментируя новый документ повестки дня, Крофт сказал: «По мере того, как мы вступаем во вторую половину десятилетия, сообщество LIIBA оказывается в многообещающей ситуации. Наш рынок остается оживленным — последний отчет London Matters показывает, что стоимость премии, которую наши члены приносят в Лондон каждый год, выросла до $160 млрд.
«Прежде всего, 2025 год должен стать годом, когда мы заставим правительства и регулирующие органы по всему миру в полной мере оценить ценность, которую страховое посредничество приносит мировой экономике. Слишком долго эти органы с подозрением относились к работе наших членов. Нам нужно заняться этим сейчас. Крайне важно, чтобы основные услуги, предоставляемые нашими членами, функционировали без ненужных препятствий — особенно в мире, в котором протекционизм и популизм могут угрожать свободному течению деятельности».
Оценивая достижения LIIBA в 2024 году, Крофт подчеркнул развитие многообещающих рабочих отношений с новым правительством, а также отметил, что отношения LIIBA с Управлением по финансовому регулированию и надзору (FCA) редко были более продуктивными.
Подготовлено порталом Allinsurance.kz