Южный Китай и Юго-Восточная Азия становятся регионом с наибольшими общими потерями на море

Во всем мире потери при доставке морским транспортом достигли рекордно низкого уровня, несмотря на растущие риски для всего сектора. Всего в 2023 году было потеряно всего 26 судов (валовой вместимостью более 100 Гтн) по сравнению с 41 годом ранее, что сократилось более чем на треть. Ежегодные потери при морской доставке сократились на 70% за последнее десятилетие (89 в 2014 году).

На морской регион Южного Китая, Индокитая, Индонезии и Филиппин пришлось восемь общих потерь, то есть почти треть всех потерь на море в 2023 году.

За последнее десятилетие во всем мире было зарегистрировано 729 общих потерь. На три региона — Южный Китай, Индокитай, Индонезия и Филиппины (184), Восточное Средиземноморье и Черное море (115), а также Японию, Корею и Северный Китай (62) — пришлось почти 50% глобальных потерь за это время.

На грузовые суда пришлось более 60% всех судов, потерянных в мире в 2023 году. Затонувшие (потопленные) стали основной причиной всех общих потерь, на их долю пришлось 13, или 50%. Сообщается, что экстремальные погодные условия стали причиной гибели как минимум восьми судов по всему миру в 2023 году, причем итоговое общее число, вероятно, будет выше. В 2023 году случаи пожаров на судах снизились.

Тем не менее, за последние пять лет по-прежнему было зарегистрировано 55 общих потерь, вызванных пожарами, и только в 2023 году было зарегистрировано более 200 пожаров (205) – второй по величине показатель за десятилетие после 2022 года.

Число зарегистрированных аварий или инцидентов на судах также снизилось в течение 2023 года (2951 по сравнению с 3036), хотя и только на 3%.

Allianz Commercial — это торговая марка, которая объединяет крупный бизнес корпоративного страхования Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) и бизнес коммерческого страхования национальных подразделений Allianz Property & Casualty, обслуживающих компании среднего размера.

Подготовлено порталом Allinsurance.kz