Согласно данным Национального банка РК, по состоянию на 1 декабря 2018 года портфель автоКАСКО вырос на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а количество объектов страхования, то есть застрахованных авто снизилось на 4,5 %.
Закономерно предположить, что сумма одного договора страхования также увеличилась. Если в прошлом году физические лица в среднем страховали свое авто за 50 тыс. тенге, то в нынешнем году стоимость полиса автоКАСКО выросла до 54,6 тыс. тенге. Для юридических лиц средняя стоимость полиса автоКАСКО подорожала значительно с 74,7 тыс тенге в 2017 году до 98,9 тыс. в нынешнем году.
Как показывает практика, основные потребители автоКАСКО – это счастливые обладатели новых авто, купленных в кредит. Поэтому нет ничего необъяснимого в тенденциях страхового рынка, если посмотреть, что происходит на рынке авторетейла.
По данным Ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса (АКАБ), за одиннадцать месяцев 2018 года казахстанцы потратили на покупку новых легковых автомобилей 493,3 млрд тенге. Эта цифра на 33% больше показателей за аналогичный период прошлого года. Всего с января по декабрь в Казахстане было реализовано 55 162 автомобилей (44 047 единица за январь-ноябрь 2017 года).
Средневзвешенная цена одного легкового автомобиля составила 8,7 млн тенге (+7,4%). Средняя стоимость новых импортных автомобилей выросла на 22,2% и составила 12,1 млн тенге. Модели отечественной сборки подорожали лишь на 12,8% и теперь стоят в среднем 5,3 млн. тенге.
|
Средний чек |
2018/2017 гг. |
||
|
11 мес. 2017 г. |
11 мес. 2018 г. |
||
|
РК |
₸8,1 |
₸8,7 |
7,4% |
|
Импорт |
₸9,9 |
₸12,1 |
22,2% |
|
SUV |
₸11,3 |
₸12,8 |
13,3% |
|
PC |
₸5,8 |
₸8,0 |
37,9% |
|
Premium SUV |
₸26,1 |
₸26,4 |
1,1% |
|
Pick-Up |
₸9,6 |
₸10,8 |
12,5% |
|
Premium PC |
₸19,4 |
₸21,3 |
9,8% |
|
Локальное производство |
₸4,7 |
₸5,3 |
12,8% |
|
SUV |
₸5,0 |
₸6,1 |
22% |
|
PC |
₸4,4 |
₸4,6 |
4,5% |
Самым главным фактором роста стоимости новых автомобилей является курс национальной валюты. Прирост в большей степени продиктован ослаблением тенге - валютные колебания привели к пересмотру цен казахстанскими дилерами, работающими в первую очередь с импортом.
Стоимость автомобилей казахстанского производства меньше подвержена изменениям, а доля отечественных автомобилей продолжает расти. По итогам 11 месяцев цифра достигла 48%, против 36% в 2017 году. То есть каждый второй проданный автомобиль в автосалоне - казахстанского производства.
|
Ценовой сегмент |
2017 |
2018 |
2018/2017 гг. |
|
<3 млн. |
12,98% |
9,55% |
-3,43% |
|
3-5 млн. |
31,80% |
25,84% |
-5,96% |
|
5-7 млн. |
15,73% |
20,27% |
4,54% |
|
7-9 млн. |
8,23% |
8,93% |
0,70% |
|
9-11 млн. |
13,07% |
11,63% |
-1,43% |
|
11-13 млн. |
3,59% |
7,67% |
4,08% |
|
>13 млн. |
14,58% |
16,10% |
1,52% |
По результатам января-ноября четверть всех покупателей (25,8%) предпочли автомобили в ценовом диапазоне от 3 до 5 млн тенге. 20,3% покупателей сделали выбор в пользу автомашин стоимостью от 5 до 7 млн тенге. Еще чуть больше 20% выбирают автомобили от 7 до 11 млн тенге.
Десятку самых продаваемых марок легковых автомобилей возглавляет Lada – 12 061 авто (+56,1% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года). Toyota с результатом 11 215 авто с начала года (+34,6%) сохраняет вторую позицию. Вплотную к лидерам продолжает приближаться Hyundai казахстанского производства. Рекордный прирост и третье место по итогам неполного года (7 626 ед.; + 134,4%).
Toyota Camry (от 9,2 до 16,1 млн тенге) второй год продолжает лидировать в зачете моделей.
Подготовлено порталом Allinsurance.kz