Аналитические исследования рынка страхования

По словам перестраховочного брокера Howden, множество событий объединились и привели к возникновению самого сложного рынка перестрахования имущественных катастроф за последнее поколение при продлении перестрахования 1 января 2023 года со структурами и условиями покрытия в авангарде переговоров.

Мировой рынок коммерческого страхования стабилизировался в большинстве регионов в течение третьего квартала, при этом средняя ставка увеличилась на 1-10%, согласно новым данным Aon, но брокер предупредил, что двухуровневый рынок теперь явно очевиден, а влияние урагана Ян будет ощущаться в этом квартале и за его пределами.

Международная ассоциация органов страхового надзора (IAIS) в результате проведенного исследования пришла к выводу, что системный риск в страховом секторе в целом умеренный и низкий по сравнению с банковским сектором, однако общие оценки системного риска страховщиков имеют тенденцию к росту.

Государственные и частные покупатели D&O сталкиваются с более конкурентными условиями, чему способствует сокращение числа групповых исков по ценным бумагам в США, замедление активности в области слияний и поглощений, а также приток новых участников рынка. Тем не менее, согласно отчету, опубликованному Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS), ландшафт рисков созрел для более частых и серьезных претензий D&O в 2023 году.

Новые данные AM Best показывают, что немецкий Allianz продолжает удерживать свои позиции крупнейшего европейского страховщика, не связанного со страхованием жизни, исходя из валовых премий, подписанных за 2021 год.

Энергетический кризис, политическая поляризация и растущие киберриски возглавляют список пяти основных угроз для бизнеса в 2023 году, по данным компании Healix International, занимающейся управлением рисками в поездках.

По информации перестраховочного брокера Gallagher, общая конкуренция страховщиков в секторе D&O во всем мире возросла, что привело к значительному снижению цен.

Стихийные бедствия стали причиной застрахованных убытков с 2022 года до настоящего времени в сумме $115 млрд, что намного превышает средний показатель за 10 лет, составляющий $81 млрд, сообщает Swiss Re Institute.

Согласно отчету Allianz, ряд факторов приводит к еще большим претензиям к мировой судоходной отрасли, несмотря на то, что общие убытки сократились более чем вдвое за последнее десятилетие и наблюдается устойчивая долгосрочная положительная тенденция в области безопасности.

По данным Allianz Trade, глобальная неплатежеспособность предприятий вырастет на 10% в 2022 году и на 19% в 2023 году, что является значительным восстановлением после двух лет спада.