Ожидается, что рост количества транспортных средств, оборудованных телематикой, на дорогах, и правительственные постановления будут стимулировать рынок.
По данным MarketsandMarkets Research Pvt, к 2026 году мировой рынок страхования на основе использования (UBI) будет расти на 27,7% в год и достигнет прогнозируемой стоимости в $66,8 млрд.
Ожидается, что рост количества транспортных средств, оборудованных телематикой, на дороге в сочетании с правительственными постановлениями о безопасности и телематических услугах, будет стимулировать рынок, сообщает исследовательская компания. Кроме того, ожидается, что более низкие страховые взносы, предлагаемые через UBI, будут стимулировать рынок.
Ожидается, что в страховых планах UBI легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили (LDV), будут лидировать в секторе до 2026 года с точки зрения принятия технологий из-за относительной простоты оснащения этих транспортных средств устройствами OBD-II, черными ящиками и другими устройствами. Кроме того, поскольку LDV обычно используются одним водителем, они идеально подходят для этих программ, считает MarketsandMarkets.
Что касается устройств, смартфоны - самая быстрорастущая технология на рынке UBI, а черные ящики все еще используются и получают признание клиентов.
Ожидается, что Северная Америка станет ведущим регионом по внедрению UBI, чему способствуют высокие темпы использования UBI в дорожных транспортных средствах, оборудованных телематическими устройствами. Вдобавок к этому многие компании предлагают оборудование для подключения страховых планов UBI.
Кроме того, большинство автомобилей, продаваемых в США и Канаде, попадают в категорию премиум-класса, что может привести к высоким страховым ставкам и побудить потребителей к планам UBI. MarketsandMarkets сообщает, что программы UBI могут сэкономить автовладельцам до 30% от суммы уплачиваемой страховой премии.
В то время как интерес к UBI растет, растет озабоченность по поводу конфиденциальности и автоматической телематики . Согласно опросу, проведенному Hartford Steam Boiler (HSB), подразделением Munich Re, почти 40% автомобилистов в США в той или иной степени или очень обеспокоены кибербезопасностью и безопасностью подключенных и автономных транспортных средств. Кроме того, 35% заявили, что опасаются, что вирус, хакерский инцидент или другие кибератаки могут повредить или уничтожить данные, программное обеспечение или операционные системы автомобиля.
Среди опрошенных 11% водили электромобили. Половина из этих водителей заявили, что они опасаются, что зарядные станции могут стать точкой входа для кибератак, сообщает HSB.
Подготовлено порталом Allinsurance.kz
Адам Деннингер, лидер по страховой отрасли в Capgemini, в своем интервью Reinsurance news подчеркнул решающую роль интеграции искусственного интеллекта в практике андеррайтинга, одновременно признав вероятный осторожный подход страховщиков из-за различных проблем и рисков.
Азамат Керимбаев, эксперт с 17-летним опытом работы в страховой отрасли, в своем блоге на Телеграм-канале KerimbayevOnline, рассуждает о насущной теме – залоговое автокаско, которое в последнее время показывает взрывной рост. Вот что пишет автор.